Unsere Rallye Teilnahme liegt jetzt schon über ein halbes Jahr zurück und wir haben jetzt mal ein paar interessante Daten zusammengetragen.
Hier mal eine Übersicht unserer Tagesstrecken mit Fahrzeiten:
Tag | Von | Startzeit | Endzeit | Dauer | Strecke |
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#1 / 24. Februar 2018 | Hamburg (D) | 12:00 Uhr | 20:30 Uhr | 08:30 h | 615 KM |
#2 / 25. Februar 2018 | Ystad (S) | 07:30 Uhr | 22:15 Uhr | 14:45 h | 620 KM |
#3 / 26. Februar 2018 | Kristinehamn (S) | 07:10 Uhr | 19:20 Uhr | 12:10 h | 802 KM |
#4 / 27. Februar 2018 | Vilhelmina (S) | 07:45 Uhr | 20:00 Uhr | 12:15 h | 553 KM |
#5 / 28. Februar 2018 | Reine (N) | 07:00 Uhr | 19:30 Uhr | 12:30 h | 589 KM |
#6 / 1. März 2018 | Furuflaten (N) | 08:30 Uhr | 19:00 Uhr | 10:30 h | 438 KM |
#7 / 2. März 2018 | Honningsvag (N) | 09:00 Uhr | 20:00 Uhr | 11:00 h | 288 KM |
#8 / 3. März 2018 | Skoganvarre (N) | 07:55 Uhr | 20:30 Uhr | 12:35 h | 717 KM |
#9 / 4. März 2018 | Artjärvi (FIN) | 09:30 Uhr | 20:00 Uhr | 10:30 h | 647 KM |
#10 / 5. März 2018 | Puhos (FIN) | 07:30 Uhr | 17:30 Uhr | 10:00 h | 334 KM |
#11 / 6. März 2018 | St. Petersburg (RUS) | 13:15 Uhr | 20:15 Uhr | 07:00 h | 330 KM |
#12 / 7. März 2018 | Kolga (EST) | 08:15 Uhr | 20:10 Uhr | 11:55 h | 607 KM |
#13 / 8. März 2018 | Mankiskiai (LT) | 08:20 Uhr | 18:45 Uhr | 10:25 h | 493 KM |
#14 / 9. März 2018 | Tomaszkowo (PL) | 08:40 Uhr | 19:30 Uhr | 10:50 h | 545 KM |
#15 / 10. März 2018 | Damerow (D) | 10:00 Uhr | 16:30 Uhr | 06:30 h | 394 KM |
Summe | 161:25 h | 7972 KM |
Dann eine Übersicht unserer Tankvorgänge mit Preis:
Tag | Ort | Liter | Preis |
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24.02.2018 | Hamburg (D) | 79 | 1,133 € |
24.02.2018 | Koppenhagen (DK) | 79 | 1,152 € (8,689 DKK) |
25.02.2018 | Bottnarydsvogen (S) | 88 | 1,319 € (13,591 SEK) |
26.02.2018 | Vansbro (S) | 53 | 1,356 € (14,150 SEK) |
26.02.2018 | Sikasvägen (S) | 73 | 1,299 € (14,802 SEK) |
27.02.2018 | Tärnaby (S) | 49 | 1,383 € (14,309 SEK) |
28.02.2018 | Lofoten (N) | 56 | 1,556 € (15,125 NOK) |
01.03.2018 | Lyngseidet (N) | 58 | 1,562 € (15,187 NOK) |
01.03.2018 | Kvalsund (N) | 33 | 1,470 € (14,298 NOK) |
02.03.2018 | Billetjard (N) | 40 | 1,544 € 14,920 NOK) |
03.03.2018 | Sodankylä (FIN) | 63 | 1,356 € |
04.03.2018 | (FIN) | 37 | 1,348 € |
04.03.2018 | Valtimo (FIN) | 61 | 1,284 € |
05.03.2018 | Bbibopr (RUS) | 53 | 0,626 € (42,719 RUB) |
06.03.2018 | (RUS) | 34 | 0,612 € (42,989 RUB) |
07.03.2018 | Riga (LR) | 50 | 1,156 € |
08.03.2018 | Kvefinga (LT) | 50 | 1,105 € |
08.03.2018 | Kaccobin (RUS) | 54 | 0,586 € (41,491 RUB) |
09.03.2018 | Szezecin (PL) | 72 | 1,048 € (4,450 PLN) |
10.03.2018 | Berlin (D) | 77 | 1,347 € |
Daraus ergibt sich auf den 7972 Kilometer mit insgesamt 1167 Liter Diesel ein Durchschnittsverbrauch von 14,6 Liter Diesel auf 100 Kilometer.
Zuletzt noch eine Übersicht unserer Kosten während der Tour:
Position | Betrag |
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Unterkunft | 920 € |
Diesel | 1420 € |
Essen / Trinken | 440 € |
Maut / Fähre | 240 € |
Eintritte | 65 € |
Postkarten | 85 € |
Eine Übersicht der Gesamtstrecke mit unseren Tagesetappen und Übernachtungen:
Und jede Tagesetappen noch mal einzeln:
Von unseren 3.554 € gesammelten Spenden, haben wir 1.577 € an das Janusz-Korczak-Kinderheim in Görlitz gespendet.
Das Kinderheim hat die Spenden für eine Reittherapie verwenden und uns jetzt davon berichtet. Unsere vielen Unterstützer möchten wir auch an den positiven Rückmeldungen teilhaben lassen.
Zitat - Steffen Hanspach
Auf den letzten Kilometern der Tour haben wir unseren Galloper zum Verkauf angeboten und bereits beim Zieleinlauf hatten wir die ersten Interessenten. Das Team Team Life Nomadic bestehend aus Tina, Max, Mirjam und Paula haben sich sofort in unsere Galloper verliebt und nach ein paar Wochen wechselte er den Besitzer.
Die 4 wollen mit dem Galloper, der jetzt Belafonte heißt - an dem Baltic Sea Circle 2018 Sommer Edition teilnehmen. Der Galloper fährt die Runde um die Ostsee also noch mal, den Weg kennt er ja jetzt schon.
Die Beschreibung zu Belafonte finde ich schon sehr passend:
Wir wünschen dem Team Team Life Nomadic mit unserem Galloper viel Spaß, Erfolg und schöne Abendteuer. Wer die Tour verfolgen will kann das hier tun.
Nachdem wir schon wieder 3 Wochen von unserer Reise zurück sind, haben wir jetzt unsere Spendenaktion auf betterplace.org beendet. Die vom Veranstalter geforderten 750 € haben wir bei weiten übertroffen.
Noch mal - EIN RIESEN DANK an jeden einzelnen Spender, durch euch konnten insgesamt 3554 € an Kindereinrichtungen gespendet werden.
Wir hatten allen Spendern ab 20 Euro versprochen eine Postkarte zu senden. Den Großteil der Karten haben wir vom Nordkap versendet, da es dort vom Postamt einen ganz besonderen Stempel auf die Postkarten gibt.
Wie sicher viele mitbekommen haben sind diese Karten noch nicht angekommen - hierfür möchten wir uns bei allen Spendern entschuldigen, welche noch auf eine Karte warten.
Am Morgen des letzten Tag haben wir noch einige Sonderaufgaben aus dem Roadbook erledigt. Ein Foto der Teammitglieder in Taucheranzügen und ein Foto im Bandit-Style. Auf dem Weg nach Hamburg haben wir dann das Roadbook für Abgabe im Ziel fertiggestellt.
Die Zieleinfahrt sollte zwischen 16 Uhr und 17 Uhr erfolgen. Da wir aber schon 15 Uhr in Hamburg waren, haben wir mit dem GPS-Tracker noch BSC (Baltic Sea Circle) in die Stadt geschrieben.
Um 16:30 Uhr sind wir dann über die Ziellinie gefahren.
Gegen 19 Uhr war dann in der Bar "Eier Carl" die Siegerehrung. Mit 482 von 595 möglichen Punkten liegen wir vermutlich irgendwo im Mittelfeld. Der Sieger hatte etwas um die 570 Punkte.
Eine Urkunde haben wir trotzdem erhalten.
Insgesamt sind wir in den 15 Tagen 7972 Kilometer von Hamburg bis Hamburg gefahren. Rechnet man die Strecke nach Cottbus dazu sind es 8796 Kilometer. Auf der Strecke haben wir ca. 1100 Liter Diesel verbraucht, was einem Durchschnittsverbrauch von ca. 13 Liter entspricht. Während der Tour haben wir noch mal 310 € an Spenden eingenommen und sind jetzt insgesamt bei 3554,09 €. Von allen 47 Teams wurden insgesamt über 90.000 € an Spenden für Charity Projekte gesammelt.
Auch wenn es ein bisschen schwer fällt, möchten wir unseren Hyundai Galloper, welcher uns ein sehr treuer Begleiter war gern verkaufen. Vielleicht möchte jemand eine ähnliche Tour machen und sucht noch ein Rallye Fahrzeug. Details zum Verkauf gibt es hier.
Übernachtet haben wir in den Masuren in einem Bungalow.
Dann ging es durch Polen, da gab es aber nicht viel anzusehen - außer schlechte Straßen, Dorf, Landstraße, Stadt, Landstraße...
Am Abend wieder zurück in Deutschland wurden wir für die Nacht vom Team "Power to the Bauer" eingeladen.
Übernachtet haben wir in Litauen wieder in einem Haus und hatten das erste mal auf unserer Tour früh etwas Schnee auf dem Auto.
Weiter ging es durch Litauen.
Am Berg der Kreuze haben wir, wie es die Tagesaufgabe war, ein selbstgebautes Kreuz aufgestellt.
Mit einer kleinen Fähre ging es auf die Kurische Nehrung.
Leider hatten wir dort sehr viel Nebel, sodass wir nicht viel sehen konnten. Wir haben aber einige Tiere auf der Straße gesehen.
Die allgemeine Roadbook Aufgabe einen Schneemann zu bauen, diesen als Beifahrer und Fahrer ins Auto zu setzen haben wir am Strand auch erledigt. Die Kohle und besonders die Möhre, welche wir am Start bekommen haben - war nach einigen frostigen Nächten im Auto leider nicht mehr die schönste.
An der Grenze nach Russland waren wir an diesem Tag das erste Rallye Team und die Grenzer hatten noch gute Laune - entsprechend schnell sind wir nach 45 min über die Grenze gekommen. Dann ging es weiter nach Kaliningrad.
Als wir wieder aus der Stadt waren, sind wir auf einen alten Flugplatz gefahren.
Nachdem wir gesehen haben das zwei Mädels auf eine Eisenbahnbrücke geklettert sind, haben wir das auch mal gemacht.
An der Grenze von Russland zu Polen waren wir auch wieder die ersten und alle schienen von unserem Auto begeistert, so haben wir auch wieder nur 45 min gebraucht. In Polen ging es dann sehr schleppend vorran, Landstraße und viele Ortsdurchfahrten senken die Durchschnittsgeschwindigkeit doch sehr.
Übernachtet haben wir die letzte Nacht auf einem Dachboden mit 20 anderen in dem Saunadorf Raudsilla wo letzte Nacht auch wieder eine Party mit allen Rallye Teilnehmern stattgefunden hat. Es gab dort eine kleine Sauna mit Eisloch im Fluss, eine Fasssauna und eine riesen Sauna mit Pool in der Mitte.
Auf dem Weg aus dem Dorf haben wir dieses Schild im Wald gesehen.
Über ein paar Estnische Dörfer sind wir dann nach Tallinn gefahren.
In Tallinn haben wir den Arvato Standort besucht und die Kollegen getroffen.
Dann sind wir zur Tagesaufgabe in Rummu gefahren, ein altes Gefängnis mit Häusern die im Wasser stehen und ganz klaren Wasser - wenn es nicht gerade gefroren ist.
Weiter ging es durch das Hinterland.
Dann waren wir auch schon in Lettland.
Auf einem Nebenweg haben wir dann ein Reh gefunden.
Wir sind dann mal ab von der Straße direkt an die Ostsee gefahren, die an dieser Stelle gefrohren war.
Am Straßenrand hat sich Sascha auf einem Stuhl kurz ausgeruht.
Weiter ging es durch die Hauptstadt Riega.
Am Strand von Jurmala haben wir uns schon mal den Austragungsort der diesjährigen Topcat WM angesehen.
Mit unseren Mützen die wir in Russland gekauft hatten und mit denen wir einige Probleme an der Grenze hatten - machen uns auf den Straßen alle immer direkt Platz.
Als es schon dunkel war haben wir auch noch die Grenze nach Littauen überquert. Durch die super EU geförderten Straßen hier, waren wir so an einem Tag in 3 Ländern.
Übernachtet haben wir nahe der Eremitage in einem Hotel.
Nachdem ausschlafen sind wir zum weiteren ausnüchtern noch etwas durch die Stadt gelaufen.
Gegen 13 Uhr sind wir nach Estland aufgebrochen. Zuerst ging es wieder durch den Stadtverkehr in St. Petersburg.
An der Grenze haben wir 2,5 Stunden zugebracht, erst gestanden und dann wieder Papierkram und Kontrolle. Danach waren wir wieder in der EU, Estland.
Am Abend war dann Party in einem Feriendorf im Wald.
Übernachtet haben wir wieder in einer Hütte am See.
Beim einkaufen waren die Finnischen Grenzsoldaten von unserem Auto so begeistert, das wir sogar ein Foto mit Ihnen machen konnten.
Dann ging es an die Russische-Grenze, nach sehr viel Papierkram, besonders wegen dem Auto - mehrfachen ausfüllen der selben Zettel sind wir nach ca. 1 h in Russland eingereist. Wir haben noch auf das andere Team gewartet, mit dem wir zusammen fahren. Da die Zöllner dann aber gerade Mittag gemacht haben, haben wir noch eine Stunde gewartet.
Anschließend ging es, so wie wir es schon vorher gehört hatten über sehr schlechte Straßen Richtung St. Petersburg.
In St. Petersburg sind wir bei sehr chaotischen Verhältnissen bis in die Stadtmitte zu unserem Hotel gefahren.
Aufgabe, ein Foto mit Lenin, haben wir auf dem Weg durch die Stadt auch erledigt.
Im Hotel angekommen, sind wir ein wenig durch die Stadt gelaufen.
Die Tagesaufgabe eine bestimmte Bar in St. Petersburg zu finden und dem Barkeeper ein Codewort zu sagen haben wir nach vielen Fragen auch geschafft. Bekommen haben wir vom Barkeeper einen Aufkleber.
Nach ein paar Vodka in der Bar, haben wir etwas zu Abendessen gesucht. Durch Zufall haben wir ein paar russiche Studenten getroffen, die gerade von ihrer Deutschstunde kamen. Sie haben uns in ein typisches Restaurant mitgenommen. Dort haben wir Borsch und Maultaschen gegessen. Leider habe ich vergessen davon ein Foto zu machen.
Bitte unterstütze unsere Spendenaktionen für Kinder